Deputatul PNL de Suceava Ioan Bălan a avut o intervenție în Parlamentul României pe tema siguranței rutiere și a necesității investițiilor în infrastructura rutieră.
Redăm integral intervenția deputalului Ioan Bălan:
„Adoptarea legii care obligă administratorii drumurilor publice din România să asigure iluminarea corespunzătoare a trecerilor nesemaforizate marcate şi semnalizate corespunzător, cu sisteme inteligente de iluminat tip led cu lumină asimetrică pentru crearea unui contrast puternic între trecerea de pietoni și suprafața carosabilului va contribui, cu siguranță, la diminuarea numărului victimelor accidentelor rutiere în rândul pietonilor.
Trebuie să recunoaștem că, în ciuda înăspririi sancțiunilor pentru conducătorii auto, în ciuda îmbunătățirii unor elemente din infrastructura de transport rutier, țara noastră a rămas în fruntea clasamentului european privind numărul victimelor accidentelor rutiere. De asemenea, întârzierile în modernizarea infrastructurii rutiere a contribuit și ea, în mod suplimentar, la aceste statistici nedorite.
Stimați colegi,
Trebuie să spunem că la originea acestei legi s-au aflat unele administrații locale din România, de la Suceava, Brașov sau Constanța, unde, după realizarea sistemelor de iluminat pentru trecerile de pietoni, numărul victimelor rezultate din accidente rutiere a scăzut cu până la 80%.
De exemplu, administrația liberală din municipiul Suceava a început să facă aceste investiții încă din anul 2019, fără să fie obligată de vreo lege, în acest sens.
Acum, când pentru administratorii drumurilor publice obligația iluminării moderne a trecerilor de pietoni este însoțită și de sancțiuni, am convingerea că, în următorii ani, această măsură se va generaliza la nivelul întregii țări.
Stimați colegi,
Îi felicit pe toți deputații care au votat această lege, însă cred că suntem cu toții de acord că pentru creșterea siguranței rutiere mai sunt încă foarte multe lucruri de făcut. În primul rând, investiții!
Nu putem trece cu vederea că țara noastră, grație eforturilor Președintelui României și ale guvernelor liberale, are la îndemână oportunități financiare istorice pentru realizarea de investiții.
De aceea, îmi exprim speranța că în anii următori vom avea toate trecerile la nivel cu calea ferată dotate cu bariere automate și semnalizări moderne, că pe drumurile naționale se vor realiza investiții suplimentare pentru creșterea siguranței circulației, că vom finaliza cât mai multe centuri ocolitoare, pentru a scoate traficul intens de autovehicule din localități și, nu în ultimul rând, să avem conectate provinciile istorice ale țării prin autostrăzi moderne, rapide și sigure pentru conducătorii auto români.
Mai avem foarte multe de făcut, însă modul în care Parlamentul României a adoptat măsura creșterii siguranței pentru pietoni îmi dă încredere că vom realiza toate obiectivele pe care ni le-am propus.”
